航空插頭在使用過程中，應注意對其進行保養和檢查，這樣能免提高航空插頭的使用壽命，為我們節省資源。

首行，對航空插頭進行端接前要熟悉端接規范并對接插件進行檢查，檢查完好后嚴格按照規范或者要求來進行端接，特別要注意按照對應的節點序號端接。選用的電纜導線間的最大絕緣層厚度要和接觸件間距匹配，電纜線芯要和接觸件接線端匹配，做接觸件間跨、并線處理。對航空插頭進行焊接時選擇多大功率的電烙鐵是由裸線直徑決定的。焊接時間應小于5秒，為了防止產品絕緣電阻下降，在進行焊接時，焊劑是絕對不能滲入絕緣體的。

其次，防水航空插頭進行保養清洗時，可以選用無水乙醇，用高檔綢布進行清洗，切忌使用丙酮等化學溶劑進行清洗，因為這些清洗劑對電連接器有可能產生有害影響。清洗完之后要徹底晾干之后才能使用。

第三，要防止航空插頭箱受潮。查找分析航空插頭箱受潮的原因并采取措施，對防止發生事故具有重要的意義。變電站的航空插頭箱看似一個簡單的附屬設備，對它的管理維護經常容易被忽略，但目前的現狀是部分變電站相當一部分航空插頭箱的端子排銹蝕得很厲害，嚴重影響設備的安全運行。因此，加強航空插頭箱的選型、施工過程管理和運行維護是十分必要的。

防止航空插頭箱受潮的具體措施有以下幾點：

在變電站開關航空插頭箱設計、選型時，應全面考慮室外航空插頭箱的防潮、防雨及抗高溫、低溫能力，合理考慮檢修、運行的方便性。采用開關航空插頭箱與電纜溝完全分開的安裝設計。在開關箱子箱體兩側裝有專用通風孔，可形成對流風，起到降溫作用，保證箱體內部元件干燥，但要注意采取防雨、防小動物等措施。

變電站航空插頭箱是室外電氣設備與室內測控、保護、通信等設備連接的中間環節，一般就地安裝在設備旁。在空氣潮濕時，尤其是在雨季，室外開關航空插頭箱內潮濕凝露積水，易導致直流二次回路對地絕緣電阻下降，嚴重者絕緣電阻下降到零，從而形成直流正電源或負電源接地。如果造成直流兩點接地，則引起直流保險熔斷，保護拒動或誤動，甚至損壞設備，嚴重威脅電網的安全運行。航空插頭箱受潮使端子排螺絲和連接片生銹，使二次端子接觸不良，也同樣會使電流回路端子發熱甚至開路，造成保護拒動或誤動，引起事故。互感器電壓和開關、溫度信號端子接觸不良則會造航空插頭成測控、保護裝置運行異常、誤發信號，導致運行人員誤判斷作出錯誤分析。

為了防止航空插頭使用中因操作不當而出現損壞，在使用之前，工作人員應全棉了解其操作方法，正確操作；有些品種的航空插頭不具備防誤操作功能，為防止誤操作，保證連接時能正確定位，可以事先在電連接器表面采用色碼或者標記予以標識，或者在連接之前選擇對應的型號；有些插座是帶針插座，在插入航空插頭時要特別注意防止出現誤插合，否則不僅會損壞航空插頭，還會出現意外電接觸；在某些特殊的工作場合，航空插頭插入時不容易檢查是否已經連接到位，遇到這種情況，應對操作規程做出詳細的規定，并利用窺透鏡進行檢查。

最后，如果航空插頭連接之后處于長期不分離狀態，可以在插頭和插座之間打上保險帶；如果長時間處于分離狀態，需要采用保護帽或者其他措施進行防塵等。無論是處于連接狀態還是分離狀態時，為了防止插頭受到切向力的作用，防止電纜下垂導致航空插頭的損壞，應盡量保持插頭和插座的軸心線重合，且電纜要扶正。

?總之，為了最大限度地避免航空插頭使用過程中出現損壞或者發生故障，應嚴格按照操作程序進行仔細操作。

相信大家一定對航空插頭有了更深入的了解，上海科迎法電氣有限公司，專營航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線插座,汽車線束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當日發貨質量有保證，歡迎致電咨詢合作。航空插頭廠家http://www.zlehman.com/