新能源車用連接器是連接器類別中的一種，是近些年伴隨著我國(guó)新能源車的發(fā)展趨勢(shì)，慢慢從傳統(tǒng)髙壓大電流量和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中提取的一類連接器。相比于傳統(tǒng)髙壓大電流量連接器，新能源車用連接器的應(yīng)用工作狀況更紛繁復(fù)雜，對(duì)連接器的可信性規(guī)定更高。

相比于傳統(tǒng)低壓汽車連接器，因?yàn)轭~定電壓的提升（現(xiàn)階段流行系統(tǒng)軟件的工作電壓均高過300VDC），提升了身體遭受高壓電擊損害的風(fēng)險(xiǎn)性，對(duì)連接器的安全系數(shù)規(guī)定更高；因此對(duì)商品的絕緣層、安全防護(hù)規(guī)定等比傳統(tǒng)低壓軟件均逐步提高。

商品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在一定水平上在于制造技術(shù)水平，持續(xù)開發(fā)設(shè)計(jì)新式制造加工工藝，改進(jìn)現(xiàn)有生產(chǎn)制造制作工藝，能夠巨大提高商品的制造高效率和品質(zhì)確保工作能力。

1、細(xì)致制造加工工藝：該加工工藝關(guān)鍵對(duì)于間隔小、薄厚薄等技術(shù)性，一些公司已開展間隔低于0.4mm新能源電動(dòng)汽車連接器的制造科學(xué)研究，此類技術(shù)性能夠保證企業(yè)在超細(xì)致制造行業(yè)做到國(guó)際性同行業(yè)的優(yōu)秀水準(zhǔn)。

2、燈源信號(hào)及機(jī)電工程構(gòu)造融合開發(fā)設(shè)計(jì)：該技術(shù)性可運(yùn)用于嵌入電子器件部件的聲頻連接器上，根據(jù)在音信連接器添加IC、LED等電子器件零組件，使聲頻新能源電動(dòng)汽車連接器另外具有傳送脈沖信號(hào)和數(shù)據(jù)信號(hào)的作用，進(jìn)而提升現(xiàn)階段音信連接器以腳踏式觸碰的方法開展通斷傳送的設(shè)計(jì)方案。

3、超低溫低壓成形生產(chǎn)工藝：運(yùn)用熱融原材料的密閉性和物理學(xué)特性，做到絕緣層耐高溫等作用，封裝后線纜維護(hù)電焊焊接點(diǎn)不會(huì)受到外力作用牽扯，并且直流電源新能源電動(dòng)汽車連接器本身與線纜的封裝處具備絕緣層、耐高溫、耐沖擊等作用，確保產(chǎn)品品質(zhì)可信性，將來將持續(xù)開發(fā)設(shè)計(jì)運(yùn)用在不一樣的商品中。

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