一、防水連接器怎樣可以降低插孔、插針損壞
在連合防水連接器的那時(shí)候,插針要應(yīng)用絕對(duì)的幅度才會(huì)伸開(kāi),可是在分離的那時(shí)候就較輕輕松松。因而分辨,防水連接器的連合比分離出來(lái)幅度要更點(diǎn)。因而,插進(jìn)和拔開(kāi)這彼此力的相互作用力就非常容易導(dǎo)致防水連接器損耗。倘若想降低損耗,可看一下下列這種好方式 :可提升觸碰表層的電鍍層的抗壓強(qiáng)度,那樣能有實(shí)際效果的降低磨擦。表面應(yīng)先電鍍鎳再電鍍,那樣比在立即在銅上電鍍出現(xiàn)的磨擦?xí)∫稽c(diǎn)。
1、鎳層越厚,電鍍層的耐磨性能力越多強(qiáng)。
2、表層越光潔,也就是說(shuō)表面粗糙度低得話(huà),因而滑動(dòng)摩擦力就不大。 3在平時(shí)應(yīng)用防水連接器的中途,要注意對(duì)防水連接器的維護(hù)保養(yǎng),降低人為因素?fù)p害電聯(lián)接。
二、怎樣查驗(yàn)航空公司防水連接器電鍍層
1、航空公司防水連接器外型查驗(yàn)。零件應(yīng)無(wú)出泡、去皮、手跡等,容許有輕度的水跡;除容許外不可有沒(méi)有鍍層狀況,容許有輕度的工裝夾具觸點(diǎn);鍍層應(yīng)是活躍性的彩虹顏色,容許鍍層有輕度的刮傷,但不容許有掉下來(lái)狀況;外型查驗(yàn)一般應(yīng)按規(guī)范首樣開(kāi)展,大零件應(yīng)查驗(yàn)100%,小零件采用抽樣檢驗(yàn)。
2、防水連接器融合抗壓強(qiáng)度。鍍層的融合抗壓強(qiáng)度,能用鋼針或刀頭在鍍層上交差劃割,觀查交接處有沒(méi)有脫皮、掉下來(lái)狀況來(lái)判斷。
3、防水連接器孔隙率。防水連接器鍍層孔隙率一般并不開(kāi)展查驗(yàn)。其查驗(yàn)方式 以下:用濾紙濕漉漉實(shí)驗(yàn)水溶液,貼附在鍍層表層,維持5min上下,濾紙上出現(xiàn)天藍(lán)色點(diǎn),表明鍍層有出氣孔。如每CM上不超出3個(gè)點(diǎn),則覺(jué)得達(dá)標(biāo)。
4、防水連接器薄厚查驗(yàn)。鍍層薄厚能用游標(biāo)卡尺、塞規(guī)、螺紋環(huán)規(guī)等查驗(yàn),也能用點(diǎn)滴法查驗(yàn)。點(diǎn)滴法是用塑料吸管汲取水溶液,在測(cè)量點(diǎn)開(kāi)展吊瓶,每滴水溶液維持服藥棉擦去,再滴第二點(diǎn),直至曝露PCB金屬材料已經(jīng),依據(jù)總體滴數(shù)測(cè)算鍍層薄厚。
三、零件上方防水連接器鍍層品質(zhì)不太好是怎么回事?怎樣解決?
緣故:零件沒(méi)有充足浸在鋰電池電解液內(nèi)。
?解決方式 :零件掛在槽中要維持鋰電池電解液的液位高于零件50~lOOmm。圓柱形零件鍍絡(luò)時(shí)要提升陽(yáng)極氧化跟負(fù)極的間距到30~35mm,但不超出50mm,以降低零件上方邊沿氡氣的堆積
相信大家一定對(duì)防水連接器有了更深入的了解,上??朴姎庥邢薰?,專(zhuān)營(yíng)航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線插座,汽車(chē)線束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當(dāng)日發(fā)貨質(zhì)量有保證,歡迎致電咨詢(xún)合作。防水連接器廠家http://www.zlehman.com/