沒有試過航空插頭連接器，我估算都不知道航空插頭連接器特性，那麼要挑選好的商品并不是這件簡易非常容易的工作中。比如，連接器外型尺寸、構造，導熱材料類型，觸碰件的金屬復合材料及涂層類型及其端接技術性方式等等等等，與系統軟件的空出室內空間、特性規定和互插規定相關。客戶可根據對連接器的基礎知道，并從特性規定去往（如機械強度、物理性能、自然環境特性和端接技術性），挑選出令人滿意的連接器。下邊我簡易詳細介紹：

1、在挑選電連接器時，最先要考慮到工作電壓和電流量和電阻器中間的關系，

接觸電阻——針對低特性阻抗電源電路，航空插頭連接器是串連在電源電路中時，接觸電阻是重要主要參數。

較大電流量——受航空插頭連接器以及端接的輸電線號所限定。

較大工作電壓——在于電源電路間的空隙（即觸碰件間隔和爬電距離）及選用的導熱材料。

2、在采用航空插頭連接器時除開考慮到占有的室內空間和規格底限外，還須考慮到下述機械設備主要參數：震動和沖擊性—依據預估的震動和沖擊性規定挑選相對的航空插頭連接器。

比如飛機場或導彈飛行速度提升，震動和沖擊性加重，造成絕緣層安裝板裂痕、輸電線與觸碰件相接處（電焊焊接或鉚壓）破裂，以至于造成插合件分離出來，特別是在在諧振時更加強烈。絕緣層安裝板與機殼間的橡膠圈及延展性絕緣層安裝板有減震或緩沖作用。

卡緊方法—為避免震動造成的分離出來，必需采用可以信賴的卡緊方法。通常的卡緊方法是螺栓連接，而接口卡緊方法不但抗振性能好，并且聯接快速。

定 位 健—為了避免相近的連接器的錯插合，能夠一起采用幾類精準定位鍵構造。

安裝方式——表明是前安裝還是后安裝。

檢修規定——因為檢修的具體情況將會與預估的聯接與分離出來不相同，因此要考慮到將會的檢修標準來挑選相一致的端接方式、安裝方法、容許的插協力等。

3、航空插頭連接器在應用和運送全過程中所在的自然環境對其特性有明顯危害，因此要依據預估的自然環境標準采用相對的航空連接器。
       工作溫度——由連接器中的金屬復合材料和導熱材料決策著連接器的工作中工作溫度。

濕冷或水——用以機器設備外界的航空插頭連接器，經常要考慮到濕冷、水滲和環境污染的自然環境標準。這樣的事情下應取用密閉性好的連接器。

標準氣壓——在空氣稀薄的高處，耐工作電壓特性降低。一般高寬比極限約達35000米。

浸蝕自然環境——依據不一樣的浸蝕自然環境，采用由相對金屬材料、塑膠、涂層構造的連接器。  根據左右3個主要參數的詳細介紹，及其小類型的詳盡溶解，你應當心里有底，堅信采用航空插頭連接器也有所為掌握，不容易走歪路。

相信大家一定對航空插頭連接器有了更深入的了解，上海科迎法電氣有限公司，專營航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線插座,汽車線束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當日發貨質量有保證，歡迎致電咨詢合作。航空插頭廠家http://www.zlehman.com/