電連接器加工制作是一項技術(shù)活，需要完全按照客戶的需求以及技術(shù)流程去操作，才能有效的保證產(chǎn)品的質(zhì)量客戶的滿意，今天科迎法就來和大家簡單介紹一下。

1、裁線：檢查電線的規(guī)格型號是否正確;尺寸是否符合要求;切口必須平齊，不可劃傷 電線，電線無臟污等情況。

2、剝外皮：檢查剝皮口是否平齊，不可剝傷芯線、編組絲等，剝皮尺寸是否正確。

3、編組處理：修剪尺寸是否正確，修剪是否平齊，修剪編組時不可傷到芯線。

4、剝內(nèi)皮：檢查剝皮口是否平齊;剝皮尺寸是否正確;有無剝傷芯線，斷銅絲;半剝時 絕緣體不可脫落。

5、套收縮管：檢查收縮管尺寸、型號是否正確。

6、預(yù)備焊錫：檢查錫爐的溫度是否正確;預(yù)備焊錫前是否將芯線銅絲整理好，是否有分 叉、彎曲、打折等現(xiàn)象;預(yù)備焊錫后是否有銅絲分叉、大頭、銅絲不齊及燙傷絕緣皮等 現(xiàn)象。

7、焊錫：檢查電烙鐵的溫度是否正確;不可燙傷絕緣皮，錫點(diǎn)應(yīng)光滑、無錫尖，不可假 焊、虛焊。

8、端子壓著：確認(rèn)端子、電線的規(guī)格是否正確;端子壓著有無喇叭口、傾斜、絕緣皮和 芯線露出是否過長或過短。

9、端子插入：檢查連接器、端子型號是否正確;端子有無損傷、變形等現(xiàn)象;端子有無 漏插、錯插、插入不到位等現(xiàn)象。

10、排線壓接：檢查連接器的型號是否正確;排線的方向是否正確;芯線是否破損、露 銅、燙傷;壓接是否到位。

11、吹收縮管：收縮管收縮是否良好，不可燙傷絕緣皮。

12、組裝外殼：外殼是否裝錯、有無劃傷、毛邊等不良，有無漏裝部件，螺絲有無擰毛、 氧化、變色、松動等不良，組裝后無吻合不良;如外殼是有方向的，那么一定要按照要 求組裝。

13、貼標(biāo)簽：檢查標(biāo)簽的內(nèi)容是否正確、清晰、無斷字現(xiàn)象;標(biāo)簽的尺寸是否正確;標(biāo) 簽是否臟污、破損;標(biāo)簽粘貼的位置是否正確。 

14、打扎帶：檢查扎帶的規(guī)格、顏色、位置是否正確;無斷裂、松動現(xiàn)象。

15、注塑成型：檢查模具上是否有臟污，成型部位是否有缺料、氣泡、粘接不良、硬化 不良等。

16、插頭成型：檢查插頭成型有無損傷、凹凸不平、缺料、毛邊、雜物、流紋等不良， 確認(rèn)金屬端子無變形、損傷、露銅等不良。

17、電氣檢查：按照相應(yīng)產(chǎn)品的檢查指導(dǎo)票要求進(jìn)行檢查。

18、外觀檢查：要注意只要是能夠看見的所有的項目都要檢查。

?例如：檢查產(chǎn)品尺寸是 否符合要求;是否用錯材料、有無多用或少用;檢查電線、連接器表面有無劃傷、污點(diǎn)、 毛邊、變形、缺口等不良;連接器固定件是否漏裝、外殼組裝吻合是否良好;標(biāo)簽的內(nèi) 容是否正確、清晰;標(biāo)簽位置、方向是否正確;端子壓著狀態(tài)是否良好，有無漏插、錯 插、插入是否到位;排線壓接狀況是否良好;熱縮管收縮是否良好，收縮位置、尺寸是 否正確;扎帶規(guī)格、數(shù)量、位置是否正確，有無掉落。

相信大家一定對航空插頭有了更深入的了解，上?？朴姎庥邢薰荆瑢I航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線插座,汽車線束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當(dāng)日發(fā)貨質(zhì)量有保證，歡迎致電咨詢合作。航空插頭廠家http://www.zlehman.com/